Kế hoạch sáp nhập hai hãng hàng không lớn nhất của Hàn Quốc được chính thức công bố vào ngày 16/11. Theo đó, Korean Air thông báo mua lại Asiana Airlines trong thương vụ 1.6 tỷ USD, tương đương với 1.8 nghìn tỷ won. Dự kiến thương vụ thập kỷ này sẽ được hoàn thiện vào khoảng cuối năm 2021.
Thương vụ sáp nhập Korean Airlines và Asiana Airlines
Hiện tại, hãng hàng không Korean Air (KE) đứng thứ 18 trong danh sách các hãng hành không lớn nhất trên thế giới. Ngay khi thỏa thuận sáp nhập với Asiana Airlines (OZ) với tên là M&A chính thức đi vào hiệu lực, sự kết hợp giữa KE và OZ có thể giúp hãng hàng không mới lọt vào top 10 hãng hàng không lớn nhất thế giới. Theo đó, KE sẽ nắm 30.77% cổ phần trong Asiana Airlines từ các chủ nợ của hãng này. Trong đó, chủ nợ chính của OZ là Ngân hàng Phát triển Hàn Quốc (KDB).
KE và OZ sẽ hoàn tất sáp nhập vào cuối năm 2021
Khi đại dịch Covid-19 bùng phát, OZ đã báo lỗ hơn 24 triệu USD trong 6 tháng đầu năm 2020, nợ lên đến 10.3 tỷ USD. Một mục tiêu chính của việc sáp nhập hai hãng hàng không lớn nhất Hàn Quốc là nhằm tái ổn định ngành hàng không Hàn Quốc dưới tác động của đại dịch Covid-19. Từ đó, năng lực cạnh trước các đối thủ quốc tế cũng được tăng lên. Mặt khác, KE cũng được hưởng lợi khi loại được đối thủ cạnh tranh mạnh là OZ – hãng hàng không lớn thứ hai tại Hàn sau KE.
Asiana Airlines là hãng hàng không 5 sao được Skytrax công nhận trong nhiều năm liền
Thông tin sơ bộ về kế hoạch sáp nhập hai hãng hàng không lớn nhất Hàn Quốc
- KE dự kiến nâng quy mô vốn lên tương đương 2.25 tỷ USD thông qua đặc quyền mua trước vào đầu năm 2021. Phần tiền đó được KE sử dụng để mua và phân phối cổ phần mới cũng như trái phiếu vĩnh viễn của OZ.
- Dự kiến KE nắm giữ 30.77% cổ phần của OZ như đã nêu trên.
- KDP sẽ tham gia vào thương vụ này bằng cách rót 722 triệu USD cho công ty Hanjin KAL – công ty con của Tập đoàn Hanjin và công ty mẹ của KE bằng đặc quyền mua trước và trái phiếu chuyển đổi. Tức lá, cả hai công ty mẹ ban đầu của hai hãng vẫn tiếp tục nắm giữ cổ phần trong hãng hàng không sau khi sáp nhập.
Mọi dịch vụ mà Korean Air cung cấp đều được hành khách đánh giá cao
Thứ trưởng phụ trách hàng không dân sự thuộc Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc (Ministry of Land, Infrastructure, and Transport) cho biết, việc Korean Air thông báo mua lại Asiana Airlines trong thương vụ 1.6 tỷ USD là quyết định không thể tránh khỏi. Mục đích lớn nhất của việc này chung quy lại là để giảm thiểu tối đa những khoản lỗ mà hai hãng bay lớn nhất Hàn Quốc phải gánh chịu do tác động từ đại dịch Covid-19.
